西藏机械斗轮式采泥船制造商量大从优「多图」

       我国水利航道疏浚事业需要大量性能***的挖泥船,以适应高扬程、远排距、高生产率和能挖掘不同土质的工程需要,本文从液压斗轮式挖泥船的研制实践中提出了中小型系列化斗轮挖泥船的船型系列,并与同类型的国外产品作了比较,提出了国产斗轮挖泥船的发展方向。青州市启航疏浚机械设备有限公司是一家***的生产各种洗沙机，挖泥船，抽沙船等的公司，由于我司产品型号太多，本页无法全部展示，请联系我们获取更多的产品型号和介绍，有需要的客户请拨打图片上的电话。

       斗轮式挖泥船全船以柴油机为动力源、燃油为重柴油和轻柴油，斗轮挖泥船主机及辅机均采用国内潍柴柴油机厂成熟系列产品。该船为非自航分体式焊接结构箱型船体斗轮式挖泥船，配备有***桩台车、水下泥泵、舱内泥泵和抛锚杆装置，能适应风浪较大的沿海海域重负荷连续作业。斗轮式挖泥船的机舱主泥泵由主柴油机经减速器、离合器直接驱动，水下泥泵由液压驱动；液压油泵由柴油机驱动，另一台辅助柴油机驱动主发电机和斗轮及横移绞车等，设一台停泊柴油发电机组。

      斗轮式挖泥船的斗轮及各绞车、油缸等由液压装置系统；应急液压油泵等由停泊柴油机驱动。斗轮式挖泥船的全船由驾控台集中自动控制，设有操作系统、***系统、测量系统等，各类仪表齐全，本船主要参照国外同型***挖泥船资料，结合国内产品及工程的特点我公司进行了设计。该挖泥船具有显著的工效：根据客户定制需求日均工作时间可达20h，挖泥产品均为850方土/小时，耗油量约为300kg/h。

      斗轮式挖泥船为非自航分体式焊接结构箱型船体，斗轮船配备有***桩与台车、水下泥泵、舱内泥泵和抛锚杆装置，能适应风浪较大的沿海海域重负荷连续高能作业。斗轮船机舱主泥泵由主柴油机经减速器、离合器直接驱动，水下泥泵由液压驱动；液压油泵由柴油机驱动，另一台辅助柴油机驱动主发电机和斗轮及横移绞车等，配备一台停泊柴油发电机组。斗轮及各绞车、油缸等由液压装置驱动；应急液压油泵等由停泊柴油机驱动。全船由驾控台集中自动控制，设有操作系统、***系统、测量系统等，设备配置需求可根据客户需求加装定制，本公司主要控制系统元件采用德国西门子或日本欧姆龙产品从而保证设备在施工中能够稳定运行。斗轮式挖泥船适用坚硬的施工工况效率强，产量大，操作灵活，运行费用低。